Путевые листы легкового автотранспорта

[Vitaly]

Как бухгалтеру мне приходится периодически заполнять путевые листы... В связи с этим у меня есть всего один вопрос - обязательна ли отметка врача о допуске в рейс для не транспортных организаций? Нормативные акты по вопросу фактически противоречат друг другу... Но реальность такова, что врача у нас в организации нет... и ради путевых листов содержать его естественно никто не будет. Если вы сталкивались с подобной проблемой - просьба рассказать, что делают с путевыми листами в вашей компании.

[Aleksandr]

В свое время, а именно лет пять назад, я решил эту проблему, заключив договор с медработником о проверке своего водителя. Медработника можно найти в любой транспортной конторе. Они обычно охотно идут на дополнительные договора. Не забудьте приложить копию диплома медработника к договору.

[yuliyaskiba]

Просто заключается договор с ближайшей поликлинникой на проведение предрейсовых медицинских осмотров.

[danet]

Путевые листы такой капризный первичный документ, к чему придирается любой ревизор. Если его не заполнять по всей форме по каким-то графам, вопросов не избежать. Теперь ближе к сути вопроса, в путевом листе обязательно должна стоять печать  медицинского работника о состоянии здоровья водителя. Это одна из важных критериев в путевом листе помимо технических граф, касающихся автотранспорта. Вам правильно посоветовали насчет медицинских работников о договоренности вашей организации с каким-либо медицинским пунктом.

[retor]

Чтобы избежать проблем с проверкой, обратитесь в ближайший муниципальный центр профилактического медицины — там часто работают лицензированные внешние врачебные комиссии, которые могут провести аттестацию сотрудников за один‑дневный визит и выдать требуемое подтверждение. При личном обращении уточните график приёмного дня и возьмите форму заявления о проведении медицинского осмотка, указав в ней нужные маршруты; обычно такие офисы размещают контактные телефоны и перечень необходимых документов в справочниках государственных услуг.