RuAll.com

Здравствуйте,я проживаю в Астрахани и последнее время заметил как набирает обороты таксомоторный бизнес. Бизес кары,газели,эконом авто,спортиные мотоциклы - все это теперь уже не считается роскошью для богатых,а действительно удобным и быстрым способом доставки человека от пункта "А" до пункта "Б" , совсем за доступную цену... стоимость поездки на любом из перечисленных средствах передвижения по городу составляет не дороже 120р,за городом 150-200р. При этом вам не нужно стоять на остановке в толпе и ждать бешеную маршрутку в которой водитель находится в непонятном состоянии или автобус который постоянно атакуют пенсионеры(на первый взгляд очень приличные и уровновешенные люди,да...попробуйте пройти не много вперед и получите как минимум сотрясение...), вы просто сидите дома - набрав номер телефона,обьяснив как к вам проехать и где будет конечная остановка уже через 10-15 минут будете себе спокойно ехать туда-куда вам нужно без особых хлопот...Меня заинтересовал этот бизнес и я стал не много про него узнавать,оказалось что действительно как для водителей устраивающихся на работу,так и для автомобилей существуют разные нормы и ограничения. Все кто что-то знает или может просвятить об этом прошу ответить и обьяснить как проходит работа в этой сфере? Пишите,буду рад.

Не могу ничего сказать про Астрахань, но в Ялте в этой сфере бизнеса такая конкуренция, что мама не горюй. Куча таксопарков, плюс частники, так называемые "карпалы". Да и стартовый капитал для открытия таксопарка потребуется ого-го.

Бизнес малодоходный и избыточно конкурентный. Это обусловлено большим количеством желающих им заниматься.

При кажущейся большой конкуренции на самом деле приличный таксопарк у нас например днем с огнем не найти. Опоздание - как само собой разумеется, диспетчера вообще разговаривать не умеют и т д, из пары десятков такси я нашла один более или менее, вот им и пользуюсь, так что создавайте репутацию и конкурентов у вас не будет.