Автор Тема: Стоит ли скручивать показания одометра на BMW  (Прочитано 54 раз)

blogger

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1343
    • Просмотр профиля
Почти все мои знакомые собственники БМВ продавали автомобили со скрученным пробегом . Сами понимаете - автомобили качественные, разницы между BMW отъездившей 150 и 200 тысяч километров не могут найти даже специалисты .  Изменить  километраж на  машинах БМВ не просто, но и тут есть выход. Самый простой, быстрый и безопасный метод - заказать выездную  корректировку  пробега   автомашины  в специализированной компании. Например, выездную  подмотку в Санкт-Петербурге заказывают в obdservice.ru/skrutit-probeg/bmw/]obdservice.ru/skrutit-probeg/bmw/.  Расценки на корректировку пробега автомобиля там сносные. Работают с гарантией, без следов и ошибок - многие друзья из Питера через них и \"омолаживали\" свои машины. В  Петербурге obdservice.ru/]obdservice.ru/ одна из лучших компаний автоэлектриков.
 Смотать пробег в наше время не проблема - один звонок и через пару часов машина молодеет на глазах.  У нас тоже есть автоэлектрики способные качественно смотать пробег на машинах BMW несмотря на все их степени защиты. Вопрос в другом - а стоит ли сматывать километраж автомобиля перед продажей? .
1)  Есть ли в нашей стране какая-то ответственность за продажу машин со скрученным пробегом?   На авито и авто.ру не смотря на все проверки полно машин со скрученным пробегом, которые спокойно продаются.  Вроде бы у нас нет ответственности за продажу автомобилей со смотанным пробегом - но я в этом сомневаюсь.
2)  А родной километраж точно не найдут?   После качественной скрутки реальный пробег в машине обнаружить не смогут - это я знаю.  Но есть проверки по базам - если пять лет назад БМВ продавалось с пробегом 130, ниже чем 180 скручивать километраж нельзя.
3)  Насколько быстро и выгодно можно продать \"омоложенную\" машину?   Двоюродный брат после скрутки продал машину за 2 дня, тысяч на 60 дороже чем планировал.  Возможно им просто повезло - так что буду рад услышать другой опыт.